Moделирование, анализ и деталировки в BIM

Allplan Bridge был разработан с привлечением признанных экспертов в области мостостроения. Параметрические модели мостов описаны с учетом размещения дороги и мостового перехода, а также необходимых разрезов, благодаря чему конфигурация модели осуществляется быстро и продуктивно. Сложная геометрия некоторых элементов, особенно двойные искривления и переменные разрезы не влекут никаких проблем. Пользователю нужно лишь определить типовые разрезы, и программа точно вычислит все варианты разрезов, в соответствии с определенной таблицей (таблицами) и/или формулой (формулами).

Allplan Bridge облегчает моделирование железобетонных конструкций с напряжением канатной и проволочной арматуры. Внутренние и внешние, продольные, поперечные и вертикальные напряжения, а также нестандартное размещение арматуры. На основе определенных пользователем точек 3D программа для построения мостов автоматически генерирует геометрию арматурного элемента вдоль всей конструкции.

Последовательность напряжения можно определить для каждого арматурного элемента, который отдельно определяется в модели. Напряженность, скольжение и замедление – несколько доступных инструментов. Эти действия осуществляются в начале арматурного элемента, в конце или по обе стороны одновременно. Чтобы оптимизировать управление натяжением стержневых элементов, последовательности действий напряженности сохраняются как т. н. «группы напряженностей»..

Благодаря встроенной библиотеке можно легко использовать нормализованные разрезы для укрепляющих элементов в стальных и композитных объектах. Доступны также инструменты для ручного и параметрического создания разрезов для индивидуальных потребностей.

Определение параметров разреза – важный шаг в генерировании расчетной модели. Расчет обслуживает все типы разрезов с любой геометрией. Нагрузку, вызванную движением транспорта, можно автоматически прикладывать в соответствии с выбранной нормой или редактировать определение нагрузки и внедрять любой вид подвижных нагрузок. Можно быстро и легко определить самые негативные последствия, связанные с подвижными нагрузками. Сначала определяются линии влияния, затем линии влияния используются для определения подвижной нагрузки (например, вызванной транспортным средством) – результаты сохраняются в виде обертки.

После расчета глобальных эффектов и генерирования соответствующих оберток внутренних сил пользователь может нанести размеры конструкций согласно действующим нормам с целью определения нужного количества арматурного проката. После определения количества арматуры (через расчет) можно осуществить оценку предельного состояния по несущей способности.

Контроль по всем параметрам в табличной форме делает очень эффективным управление неизбежными изменениями, которые происходят при создании мостовых объектов. Allplan Bridge разработан при участии команды, состоявшей прежде всего из проектировщиков мостов и инфраструктуры, благодаря чему каждый этап проекта оптимизирован таким образом, чтобы с минимальными усилиями достичь максимального результата. Цель разработчиков – создание продукта, который не требует применения никаких других приложений и программ.

Изменения в проекте вносим для конкретного элемента, зато все остальные связанные элементы актуализируются автоматически. Например, изменение геометрии оси приводит к тому, что все профили на оси автоматически меняют свое расположение и приспосабливаются к новой ситуации. Таким образом, происходит повторный анализ конструкции.

Благодаря применению открытой платформы Bimplus компании Allplan интеграция данных о дорожном движении, которые используются для проектирования дорожных и мостовых объектов, производится легко и быстро. Инженеру нужно лишь извлечь из облака данные о дорожном движении – и он сразу может начинать проектирование в Allplan Bridge. После окончания моделирования и анализа параметрическая модель моста может быть экспортирована в Allplan Engineering, где состоится деталировки конситрукции и будет изготовлена вся документация объекта. С помощью Allplan Engineering можно экспортировать мостовую конструкцию в другие системы поддержки проектирования и анализа, если возникает такая необходимость.

Allplan Bridge использует встроенную базу данных, в которой постоянно записываются модификации по мере реализации проекта. Благодаря этому входные данные никогда не будут потеряны.

Созданная в Allplan Bridge параметрическая модель делится на отдельные конструкционные элементы. Их можно переносить в Allplan Bimplus и использовать для создания графика выполнения строительных работ. Возможно также предоставление индивидуальных атрибутов с целью составления сметы и сводных таблиц с данными о материалах.